स्थानीय लोड प्रबंधन एकाधिक चार्जरों को एक ही विद्युत पैनल या सर्किट के लिए बिजली साझा करने और वितरित करने की अनुमति देता है।
फास्ट चार्जिंग में ई.वी. की बैटरी में अधिक बिजली को तीव्र गति से डालना शामिल है - दूसरे शब्दों में, ई.वी. की बैटरी को तेजी से चार्ज करना।
स्मार्ट चार्जिंग, वाहन मालिकों, व्यवसायों और नेटवर्क ऑपरेटरों को यह नियंत्रित करने की अनुमति देता है कि ई.वी. ग्रिड से कितनी ऊर्जा ले रहे हैं और कब ले रहे हैं।
इलेक्ट्रिक कारों में दो तरह के 'ईंधन' इस्तेमाल किए जा सकते हैं। इन्हें प्रत्यावर्ती धारा (एसी) और दिष्ट धारा (डीसी) कहते हैं। ग्रिड से मिलने वाली बिजली हमेशा एसी होती है। हालाँकि, बैटरियाँ, जैसे कि आपकी इलेक्ट्रिक कार में लगी बैटरियाँ, केवल डीसी के रूप में ही बिजली संग्रहित कर सकती हैं। इसीलिए ज़्यादातर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में प्लग में एक कनवर्टर लगा होता है। आपको शायद पता न हो, लेकिन जब भी आप अपने स्मार्टफोन जैसे किसी उपकरण को चार्ज करते हैं, तो प्लग एसी पावर को डीसी में बदल देता है।
लेवल 2 चार्जिंग, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग का सबसे आम प्रकार है। ज़्यादातर इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर अमेरिका में बिकने वाले सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ संगत होते हैं। डीसी फ़ास्ट चार्जर, लेवल 2 चार्जिंग की तुलना में तेज़ चार्जिंग प्रदान करते हैं, लेकिन सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ संगत नहीं हो सकते हैं।
हाँ, संयुक्त उपकरणों का मौसमरोधी परीक्षण किया गया है। ये पर्यावरणीय तत्वों के दैनिक संपर्क से होने वाले सामान्य टूट-फूट को झेल सकते हैं और चरम मौसम की स्थिति में भी स्थिर रहते हैं।
ईवीएसई की स्थापना हमेशा किसी प्रमाणित इलेक्ट्रीशियन या इलेक्ट्रिकल इंजीनियर के मार्गदर्शन में ही की जानी चाहिए। मुख्य विद्युत पैनल से चार्जिंग स्टेशन तक पाइप और तार बिछाए जाते हैं। फिर चार्जिंग स्टेशन को निर्माता के निर्देशों के अनुसार स्थापित किया जाता है।
सुरक्षित चार्जिंग वातावरण बनाए रखने के लिए हम अनुशंसा करते हैं कि कॉर्ड को चार्जर हेड पर लपेटा जाए या केबल प्रबंधन प्रणाली का उपयोग किया जाए।