पूछे जाने वाले प्रश्न

evFAQ
मैं अपनी कार कहां चार्ज कर सकता हूं?

घर पर एक निजी गैरेज / ड्राइववे में, या एक निर्दिष्ट पार्किंग स्थल / साझा पार्किंग सुविधा (अपार्टमेंट के लिए सामान्य) पर।

आपके कार्यालय भवन की पार्किंग सुविधा में काम पर, या तो आरक्षित या (अर्ध) सार्वजनिक।

सड़कों के किनारे, राजमार्ग पर, और किसी भी सार्वजनिक पार्किंग सुविधा के बारे में आप सोच सकते हैं - जैसे शॉपिंग मॉल, रेस्तरां, होटल, अस्पताल इत्यादि। क्या आपके पास सभी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों तक पहुंच है या नहीं यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपका चार्ज कार्ड इंटरऑपरेबल है या नहीं। यदि "इंटरऑपरेबिलिटी" सक्रिय है, तो आपके पास विभिन्न चार्जिंग स्टेशन प्रदाताओं पर चार्ज करने की शक्ति है।

मेरी कार को चार्ज करने में कितना समय लगता है?

चार्जिंग समय इस पर निर्भर करता है: आपके बैटरी चार्ज का वर्तमान स्तर, आपकी बैटरी क्षमता, आपके चार्जिंग स्टेशन की क्षमता और सेटिंग्स, साथ ही आपके चार्जिंग स्टेशन के ऊर्जा स्रोत की क्षमता (उदाहरण के लिए चाहे वह घर पर हो या कार्यालय की इमारत में)।

प्लग-इन हाइब्रिड को पूरी तरह चार्ज होने के लिए 1-4 घंटे की आवश्यकता होती है, जबकि पूर्ण-इलेक्ट्रिक कारों को 4-8 घंटे (0 से 100% तक) की आवश्यकता होती है। औसतन, कारें घर पर दिन में 14 घंटे तक खड़ी रहती हैं, और काम पर दिन में लगभग 8 घंटे। आपके निपटान में एक चार्जिंग स्टेशन के साथ, इस पूरे समय का उपयोग आपकी कार को 100% तक बढ़ाने के लिए किया जा सकता है।

नियमित बिजली आउटलेट: अगर आप नियमित बिजली आउटलेट से अपना ईवी चार्ज कर रहे हैं तो सावधान हो जाएं। घर पर चार्ज करने के लिए एक विशिष्ट चार्जिंग केबल की आवश्यकता होगी जो बिजली आउटेज और ओवरहीटिंग को रोकता है। इसके अलावा, आपको यह भी सुनिश्चित करना होगा कि आउटलेट आपकी कार के पास है, क्योंकि आप अपनी कार को चार्ज करने के लिए कभी भी एक्सटेंशन केबल का उपयोग नहीं कर सकते हैं। फिर भी इन सावधानियों के बावजूद, एक नियमित आउटलेट से चार्ज करना अत्यधिक हतोत्साहित किया जाता है, क्योंकि अधिकांश आवासीय भवनों को उच्च विद्युत ड्रॉ करने के लिए वायर्ड नहीं किया जाता है। चार्जिंग समय इस बात पर निर्भर करेगा कि आप किस देश में हैं। 160 किमी की रेंज वाले ईवी के लिए, आप यूरोप में लगभग 6-8 घंटे चार्ज करने की उम्मीद कर सकते हैं।

ईवी चार्जिंग स्टेशन: यह कार चार्ज करने का सबसे अनुशंसित तरीका है, क्योंकि यह आपकी कार और ऊर्जा स्रोतों (जैसे घर या कार्यालय भवन) की क्षमता का सुरक्षित और कुशल उपयोग करता है। आपके निपटान में एक चार्जिंग स्टेशन के साथ, हर बार जब आप सड़क पर आते हैं तो आपके पास अधिकतम सीमा वाली पूरी तरह से चार्ज की गई कार होना निश्चित है। एक चार्जिंग स्टेशन नियमित आउटलेट की तुलना में 8 गुना तेजी से चार्ज कर सकता है। इसका मतलब है कि कोई भी इलेक्ट्रिक वाहन सिर्फ 1-4 घंटे में 100% चार्ज हो जाएगा। यहां सबसे सामान्य बैटरी क्षमता के लिए चार्जिंग समय का अवलोकन प्राप्त करें।

फास्ट चार्जिंग स्टेशन: फास्ट चार्जिंग स्टेशन अक्सर शहरों के बाहर और राजमार्गों के किनारे दिखाई देते हैं। तेज होने के बावजूद (यह 20-30 मिनट में चार्ज हो जाता है), एक औसत फास्ट चार्जर एक सिंगल चार्जिंग सेशन के दौरान केवल 80% तक EV लाता है। फास्ट चार्जिंग स्टेशनों के महंगे उपकरण और हार्डवेयर के कारण, ये चार्जर आमतौर पर केवल स्थानीय सरकारों द्वारा अनुरोध के अनुसार खरीदे और बनाए जाते हैं।

मुझे किस प्रकार का चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना चाहिए?

कई प्रकार के चार्जिंग स्टेशन हैं - लेवल 1, लेवल 2 और डीसी फास्ट चार्जिंग सहित - इसलिए आप जो चुनते हैं वह कई कारकों पर निर्भर करेगा। इनमें अपेक्षित ग्राहक उपयोग के मामले, लागत और साइट डिजाइन विचार शामिल हैं।

कौन से साइट डिज़ाइन कारक स्थापना लागत को प्रभावित करते हैं?

चार्जिंग स्टेशन की स्थापना लागत हार्डवेयर की लागत से अधिक हो सकती है और कई डिज़ाइन कारकों से प्रभावित होती है जिन पर विचार किया जाना चाहिए जैसे:

  • वर्तमान में उपलब्ध विद्युत सेवा। ईवी चार्जिंग स्टेशनों को जोड़ने की क्षमता है या नहीं, यह निर्धारित करने के लिए सभी नए चार्जिंग स्टेशन प्रतिष्ठानों में सुविधा की विद्युत मांग पर लोड विश्लेषण किया जाना चाहिए। एसी लेवल 2 स्टेशनों को एक समर्पित 240-वोल्ट (40 amp) सर्किट की आवश्यकता होगी और विद्युत सेवा को अपग्रेड करना आवश्यक हो सकता है।
  • विद्युत पैनल और चार्जिंग स्टेशन के बीच की दूरी। विद्युत पैनल और ईवी चार्जिंग स्टेशन के बीच लंबी दूरी का मतलब है उच्च स्थापना लागत क्योंकि यह आवश्यक ट्रेंचिंग (और मरम्मत), नाली और तार की मात्रा को बढ़ाता है। यह वांछनीय है कि संपत्ति पर चार्जिंग स्टेशन के स्थान पर विचार करते हुए विद्युत पैनल और ईवी चार्जिंग स्टेशन के बीच की दूरी को यथासंभव कम किया जाए।
  • संपत्ति पर चार्जिंग स्टेशन का स्थान। संपत्ति पर चार्जिंग स्टेशन को किसी विशेष स्थान पर रखने के प्रभाव पर विचार करें। उदाहरण के लिए, बिल्डिंग के पीछे चार्जिंग स्टेशन पार्किंग स्थान रखने से उनका उपयोग हतोत्साहित हो सकता है, लेकिन अन्य ग्राहक परेशान हो सकते हैं यदि प्राइम पार्किंग रिक्त स्थान में चार्जिंग स्टेशन स्थापित किया जाता है जो अक्सर खाली रहता है क्योंकि कुछ ईवी ड्राइवर हैं।

अन्य बातों का इंस्टालेशन लागत पर कम प्रभाव पड़ता है, लेकिन यह प्रभावित कर सकता है कि ईवी ड्राइवरों और अन्य ग्राहकों को लाभ पहुंचाने के लिए स्टेशन कितना प्रभावी है। इनमें से कुछ में वह पथ शामिल है जो चार्जिंग कॉर्ड उपयोग में होने पर लेता है और पार्किंग स्थल प्रबंधन अभ्यास करता है।

क्या मैं अपने चार्जिंग स्टेशन का उपयोग करने के लिए लोगों से शुल्क ले सकता हूं?

हां, आपको अपने स्टेशन का उपयोग करने के लिए लोगों से शुल्क लेने की अनुमति है, हालांकि कई स्टेशन मालिक लुभाने या लाभ के रूप में मुफ्त शुल्क देना चुनते हैं। इसका एक उदाहरण एक नियोक्ता है जो अपने कर्मचारियों और ग्राहकों को मुफ्त शुल्क की पेशकश करता है। यदि आप उपयोग के लिए शुल्क लेने का निर्णय लेते हैं तो यह निर्धारित करने के लिए कई कारक हैं कि आपके लिए सबसे अच्छा क्या काम करता है।

उपयोग के लिए चार्ज करना स्थल पर निर्भर करता है। आपका निर्णय आंशिक रूप से उस स्थान पर निर्भर करेगा जहां यह संचालित हो रहा है। न्यूयॉर्क राज्य के कुछ क्षेत्रों में, विशेष रूप से बड़े शहरों में, कुछ गैरेज जो पार्किंग के लिए शुल्क लेते हैं, उन्हें ऐसे ग्राहक मिल सकते हैं जो नियमित रूप से ईवी चार्जिंग के लिए अतिरिक्त भुगतान करने को तैयार हैं क्योंकि उनके पास अपने आवास पर चार्ज करने की क्षमता नहीं है।

उपयोग के लिए चार्ज करना साइट स्थापना उद्देश्य पर निर्भर करता है। स्टेशन द्वारा उत्पन्न लाभ चार्जिंग स्टेशन से निवेश पर प्रतिफल उत्पन्न करने का एकमात्र अवसर नहीं है। चार्जिंग स्टेशन ईवी ड्राइवरों को आकर्षित कर सकते हैं जो तब आपके व्यवसाय को संरक्षण देते हैं, मूल्यवान कर्मचारियों को बनाए रखते हैं, या आपके पर्यावरण प्रबंधन की भावना प्रदान करते हैं जो ईवी और गैर-ईवी निवासियों, कर्मचारियों या ग्राहकों को आकर्षित करने में मदद कर सकते हैं।

उपयोग के लिए चार्जिंग कैसे काम करती है। स्टेशन मालिक प्रति घंटे, प्रति सत्र या प्रति यूनिट बिजली के उपयोग के लिए शुल्क ले सकते हैं।

  • घंटे से: यदि आप प्रति घंटे चार्ज करते हैं, तो किसी भी वाहन के लिए एक निर्धारित लागत होती है चाहे वह चार्ज हो या न हो, और विभिन्न वाहनों को अलग-अलग दरों पर बिजली प्राप्त होती है, इसलिए ऊर्जा की लागत सत्र चार्ज करके व्यापक रूप से भिन्न हो सकती है।
  • प्रति सत्र: यह आमतौर पर कार्यस्थल चार्जिंग या चार्जिंग स्टेशनों के लिए अधिक उपयुक्त होता है जिनमें बहुत कम, नियमित सत्र होते हैं।
  • प्रति यूनिट ऊर्जा (आमतौर पर किलोवाट-घंटा [kWh]): यह चार्जिंग स्टेशन के मालिक के लिए बिजली की सही लागत का सही हिसाब है, लेकिन उस कार के लिए प्रोत्साहन नहीं देता है जो अंतरिक्ष छोड़ने के लिए पूरी तरह से चार्ज है

कुछ साइट स्वामियों ने इन दृष्टिकोणों के संयोजनों को आजमाया है, जैसे पहले दो घंटों के लिए एक समान दर चार्ज करना, फिर लंबे सत्रों के लिए बढ़ती दर। कुछ स्थान चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क में शामिल न होकर और मुफ्त में चार्ज करने की पेशकश करके अपने परिचालन खर्च को कम करना पसंद कर सकते हैं।

कार्यस्थल पर चार्ज करना इतना महत्वपूर्ण क्यों है?

जितने लोग काम करने के लिए ड्राइव करते हैं और ईवी ड्राइवर जब भी संभव हो अपने चार्ज को टॉप ऑफ करना पसंद करते हैं, तो नियोक्ताओं के लिए कार्यस्थल पर चार्ज की पेशकश करना एक महान कर्मचारी लाभ है। वास्तव में, काम पर चार्ज करने से दोगुना कर्मचारी ईवी ऑल-इलेक्ट्रिक डेली कम्यूटिंग रेंज हो सकता है। नियोक्ताओं के लिए, कार्यस्थल की चार्जिंग एक अत्याधुनिक कार्यबल को आकर्षित करने और बनाए रखने में मदद कर सकती है और स्वच्छ ऊर्जा प्रौद्योगिकियों को अपनाने में नेतृत्व प्रदर्शित करती है।

  • NYSERDA का कार्यस्थल चार्जिंग ब्रोशर [पीडीएफ] कार्यस्थलों पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लाभों का अवलोकन प्रदान करता है और ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की योजना बनाने, स्थापित करने और प्रबंधित करने की प्रक्रिया पर मार्गदर्शन प्रदान करता है।
  • ऊर्जा विभाग कार्यस्थल चार्जिंग साइट इस लाभ का लाभ उठाने के लिए कर्मचारियों को शामिल करने पर मार्गदर्शन प्रदान करती है, साथ ही कार्यस्थल शुल्क के मूल्यांकन, योजना बनाने, स्थापित करने और प्रबंधित करने के बारे में विस्तृत जानकारी प्रदान करती है।
डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन क्या हैं?

डीसी फास्ट चार्जिंग डायरेक्ट-करंट (डीसी) एनर्जी ट्रांसफर और 480-वोल्ट अल्टरनेटिंग करंट (एसी) इनपुट का इस्तेमाल करती है ताकि भारी इस्तेमाल किए जाने वाले पब्लिक चार्जिंग लोकेशन पर बेहद तेजी से रिचार्ज किया जा सके। ईवी के आधार पर, डीसी फास्ट चार्ज स्टेशन कम से कम 20 मिनट में 80% रिचार्ज प्रदान कर सकते हैं। चार्जिंग गति कार की बैटरी के आकार और चार्जिंग हार्डवेयर पर निर्भर करती है, लेकिन कई इलेक्ट्रिक वाहन अब 100 kW (20 मिनट में 100 मील से अधिक की रेंज) से अधिक चार्ज कर सकते हैं। डीसी फास्ट चार्जिंग मुख्य रूप से के लिए एक विकल्प है सभी बिजली वाहन। कुछ प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन DC फास्ट चार्जर का उपयोग कर सकते हैं। डीसी फास्ट चार्जर्स के लिए तीन मुख्य कनेक्टर हैं; ईवी जो डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग कर सकते हैं, केवल निम्नलिखित में से एक के साथ संगत हैं:

  • SAE कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS) अधिकांश वाहन निर्माता द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक व्यापक रूप से स्वीकृत चार्जिंग मानक है
  • चादेमो मुख्य रूप से निसान और मिस्टुबिशी द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक सामान्य चार्जिंग मानक है
  • टेस्ला का सुपरचार्जर नेटवर्क एक मालिकाना चार्जिंग तकनीक पर आधारित है जिसका उपयोग केवल टेस्ला की अपनी कारों द्वारा किया जा सकता है

कई सार्वजनिक और निजी कंपनियां न्यूयॉर्क राज्य और उसके बाहर अधिक चार्जिंग स्टेशन बना रही हैं, जिनमें न्यूयॉर्क पावर अथॉरिटी, इलेक्ट्रीफाई अमेरिका, ईवीगो, चार्जपॉइंट, ग्रीनलॉट्स और बहुत कुछ शामिल हैं।