अध्ययन में भविष्यवाणी की गई है कि फोर्ड और जीएम दोनों 2025 तक टेस्ला से आगे निकल जाएंगे

बैंक ऑफ अमेरिका मेरिल लिंच के वार्षिक "कार वार्स" अध्ययन के नवीनतम संस्करण में दावा किया गया है कि जनरल मोटर्स और फोर्ड से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहन बाजार हिस्सेदारी आज के 70% से घटकर 2025 तक केवल 11% रह सकती है।

बैंक ऑफ अमेरिका मेरिल लिंच के एक वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक, शोध लेखक जॉन मर्फी के अनुसार, दो डेट्रॉइट दिग्गज दशक के मध्य तक टेस्ला से आगे निकल जाएंगे, जब प्रत्येक के पास लगभग 15 प्रतिशत ईवी बाजार हिस्सेदारी होगी। यह लगभग 10 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी की वृद्धि है जहां दोनों कार निर्माता अब खड़े हैं, एफ-150 लाइटनिंग और सिल्वरैडो ईवी इलेक्ट्रिक पिकअप जैसे नए उत्पादों से शानदार वृद्धि की उम्मीद है।

“ईवी बाजार में, विशेषकर अमेरिका में, टेस्ला का जो प्रभुत्व था, वह पूरा हो गया है। अगले चार वर्षों में यह बेतहाशा विपरीत दिशा में स्थानांतरित होने जा रहा है।'' जॉन मर्फी, वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक बैंक ऑफ अमेरिका मेरिल लिंच

मर्फी का मानना ​​​​है कि टेस्ला ईवी बाजार में अपनी प्रमुख स्थिति खो देगी क्योंकि वह अपने पोर्टफोलियो का इतनी तेजी से विस्तार नहीं कर रही है कि वह पुराने वाहन निर्माताओं और नए स्टार्टअप दोनों के साथ तालमेल बिठा सके जो अपने ईवी लाइनअप को बढ़ा रहे हैं।

विश्लेषक का कहना है कि टेस्ला के सीईओ एलन मस्क के पास पिछले 10 वर्षों से एक खालीपन है, जहां काम करने के लिए बहुत अधिक प्रतिस्पर्धा नहीं है, लेकिन "उस खालीपन को अब अगले चार वर्षों में बहुत अच्छे उत्पाद द्वारा बड़े पैमाने पर भरा जा रहा है।" ।”

टेस्ला ने साइबरट्रक में कई बार देरी की है और अगली पीढ़ी के रोडस्टर की योजना को भी पीछे धकेल दिया गया है। कंपनी के नवीनतम अपडेट के अनुसार, इलेक्ट्रिक ट्रक और स्पोर्ट्स कार दोनों अगले साल किसी समय उत्पादन में प्रवेश करेंगे।

“[एलोन] पर्याप्त तेजी से आगे नहीं बढ़ा। उनमें जबरदस्त अहंकार था कि [अन्य वाहन निर्माता] उन्हें कभी नहीं पकड़ पाएंगे और जो वह कर रहे हैं वह कभी नहीं कर पाएंगे, और वे ऐसा कर रहे हैं।''

फोर्ड और जनरल मोटर्स दोनों के अधिकारियों ने कहा है कि वे इस दशक के अंत में टेस्ला से शीर्ष ईवी निर्माता का खिताब छीनने की योजना बना रहे हैं। फोर्ड का अनुमान है कि वह 2026 तक दुनिया भर में 2 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बनाएगा, जबकि जीएम का कहना है कि 2025 तक उत्तरी अमेरिका और चीन में इसकी संयुक्त क्षमता 2 मिलियन से अधिक ईवी की होगी।

इस वर्ष के "कार वार्स" अध्ययन की अन्य भविष्यवाणियों में यह तथ्य शामिल है कि 2026 मॉडल वर्ष तक लगभग 60 प्रतिशत नए नेमप्लेट या तो ईवी या हाइब्रिड होंगे और उस अवधि तक ईवी की बिक्री अमेरिकी बिक्री बाजार के कम से कम 10 प्रतिशत तक बढ़ जाएगी। .


पोस्ट करने का समय: जुलाई-02-2022