बैंक ऑफ अमेरिका मेरिल लिंच के वार्षिक "कार वार्स" अध्ययन के नवीनतम संस्करण में दावा किया गया है कि जनरल मोटर्स और फोर्ड से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहन बाजार हिस्सेदारी आज के 70% से घटकर 2025 तक केवल 11% रह सकती है।
बैंक ऑफ अमेरिका मेरिल लिंच के वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक और शोध लेखक जॉन मर्फी के अनुसार, डेट्रॉइट की ये दोनों दिग्गज कंपनियाँ दशक के मध्य तक टेस्ला से आगे निकल जाएँगी, जब दोनों की इलेक्ट्रिक वाहन बाज़ार में लगभग 15 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी। यह दोनों कार निर्माताओं की वर्तमान स्थिति से लगभग 10 प्रतिशत की वृद्धि है, और F-150 लाइटनिंग और सिल्वरैडो EV इलेक्ट्रिक पिकअप जैसे नए उत्पादों से इस शानदार वृद्धि को गति मिलने की उम्मीद है।
"ईवी बाज़ार में, ख़ासकर अमेरिका में, टेस्ला का जो दबदबा था, वह अब ख़त्म हो चुका है। अगले चार सालों में यह पूरी तरह से विपरीत दिशा में बदल जाएगा।" जॉन मर्फी, वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक, बैंक ऑफ़ अमेरिका मेरिल लिंच
मर्फी का मानना है कि टेस्ला ईवी बाजार में अपनी प्रमुख स्थिति खो देगी, क्योंकि वह अपने पोर्टफोलियो का इतनी तेजी से विस्तार नहीं कर रही है कि वह पुरानी वाहन निर्माता कंपनियों और नई स्टार्टअप कंपनियों के साथ कदमताल कर सके, जो अपनी ईवी लाइनअप में तेजी ला रही हैं।
विश्लेषक का कहना है कि टेस्ला के सीईओ एलन मस्क के पास पिछले 10 वर्षों से एक शून्य था, जहां ज्यादा प्रतिस्पर्धा नहीं थी, लेकिन "वह शून्य अब अगले चार वर्षों में बहुत अच्छे उत्पाद के माध्यम से बड़े पैमाने पर भरा जा रहा है।"
टेस्ला ने साइबरट्रक को कई बार टाला है और अगली पीढ़ी के रोडस्टर की योजना को भी टाल दिया गया है। कंपनी के नवीनतम अपडेट के अनुसार, इलेक्ट्रिक ट्रक और स्पोर्ट्स कार, दोनों का उत्पादन अगले साल किसी समय शुरू हो जाएगा।
"[एलोन] ने पर्याप्त तेज़ी से काम नहीं किया। उसे इस बात का बहुत बड़ा घमंड था कि [अन्य वाहन निर्माता] उसे कभी नहीं पकड़ पाएँगे और वह कभी वह नहीं कर पाएँगे जो वह कर रहा है, और वे ऐसा कर रहे हैं।"
फोर्ड और जनरल मोटर्स, दोनों के अधिकारियों ने कहा है कि वे इस दशक के अंत में टेस्ला से शीर्ष इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता का खिताब छीनने की योजना बना रहे हैं। फोर्ड का अनुमान है कि वह 2026 तक दुनिया भर में 20 लाख इलेक्ट्रिक वाहन बनाएगी, जबकि जनरल मोटर्स का कहना है कि 2025 तक उत्तरी अमेरिका और चीन को मिलाकर उसकी क्षमता 20 लाख से ज़्यादा इलेक्ट्रिक वाहन बनाने की होगी।
इस वर्ष के "कार वार्स" अध्ययन के अन्य पूर्वानुमानों में यह तथ्य शामिल है कि 2026 मॉडल वर्ष तक लगभग 60 प्रतिशत नए नेमप्लेट या तो ईवी या हाइब्रिड होंगे और उस अवधि तक ईवी की बिक्री अमेरिकी बिक्री बाजार के कम से कम 10 प्रतिशत तक बढ़ जाएगी।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-02-2022