आरएसी का दावा है कि सार्वजनिक रैपिड चार्ज पॉइंट का उपयोग करके इलेक्ट्रिक कार को चार्ज करने की औसत कीमत सितंबर के बाद से पांचवें हिस्से से अधिक बढ़ गई है। मोटरिंग संगठन ने पूरे यूके में चार्जिंग की कीमत पर नज़र रखने और उपभोक्ताओं को उनकी इलेक्ट्रिक कार को टॉप अप करने की लागत के बारे में सूचित करने के लिए एक नई चार्ज वॉच पहल शुरू की है।
आंकड़ों के अनुसार, ग्रेट ब्रिटेन में सार्वजनिक रूप से सुलभ रैपिड चार्जर पर भुगतान के आधार पर गैर-सदस्यता के आधार पर चार्जिंग की औसत कीमत सितंबर से बढ़कर 44.55p प्रति किलोवाट घंटा (kWh) हो गई है। यह 21 प्रतिशत या 7.81p प्रति kWh की वृद्धि है, और इसका मतलब है कि 64 kWh बैटरी के लिए 80 प्रतिशत त्वरित चार्ज की औसत लागत सितंबर से £4 बढ़ गई है।
चार्ज वॉच के आंकड़े यह भी दर्शाते हैं कि रैपिड चार्जर से चार्ज करने में अब औसतन 10p प्रति मील का खर्च आता है, जो पिछले सितंबर में 8p प्रति मील से अधिक है। हालाँकि, वृद्धि के बावजूद, यह अभी भी पेट्रोल से चलने वाली कार में ईंधन भरने की लागत के आधे से भी कम है, जिसकी लागत अब औसतन 19p प्रति मील है - जो सितंबर में 15p प्रति मील से अधिक है। डीजल से चलने वाली कार में ईंधन भरना और भी महंगा है, प्रति मील की लागत लगभग 21p है।
जैसा कि कहा गया है, 100 किलोवाट या उससे अधिक के आउटपुट वाले सबसे शक्तिशाली चार्जर पर चार्ज करने की लागत अधिक है, हालांकि जीवाश्म ईंधन भरने की तुलना में अभी भी सस्ता है। 50.97p प्रति kWh की औसत कीमत के साथ, 64 kWh बैटरी को 80 प्रतिशत तक चार्ज करने पर अब £26.10 का खर्च आता है। यह समान स्तर की पेट्रोल से चलने वाली कार में ईंधन भरने की तुलना में £48 सस्ता है, लेकिन एक सामान्य पेट्रोल कार उस पैसे के लिए अधिक मील की दूरी तय करेगी।
आरएसी के अनुसार, कीमतों में बढ़ोतरी को बिजली की लागत में बढ़ोतरी से समझाया गया है, जो गैस की बढ़ती कीमत से प्रेरित है। गैस से चलने वाले बिजली स्टेशनों द्वारा उत्पन्न यूके की बिजली के उल्लेखनीय अनुपात के साथ, सितंबर 2021 और मार्च 2022 के अंत के बीच गैस की लागत दोगुनी होने से उसी अवधि में बिजली की कीमतों में 65 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई।
आरएसी के प्रवक्ता साइमन विलियम्स ने कहा, "जिस तरह पेट्रोल और डीजल कारों के चालक पंपों पर ईंधन भरवाने के लिए जो कीमत चुकाते हैं, वह दुनिया में तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव से प्रेरित होती है, उसी तरह इलेक्ट्रिक कारों के चालक गैस और बिजली की कीमतों से प्रभावित होते हैं।" “लेकिन जबकि इलेक्ट्रिक कार चालक थोक ऊर्जा की बढ़ती कीमत से अछूते नहीं रह सकते हैं - सबसे विशेष रूप से गैस, जो बदले में बिजली की लागत को निर्धारित करती है - इसमें कोई संदेह नहीं है कि ईवी को चार्ज करना अभी भी पेट्रोल भरने की तुलना में पैसे के लिए उत्कृष्ट मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है। या डीजल कार।”
“आश्चर्यजनक रूप से, हमारे विश्लेषण से पता चलता है कि चार्ज करने के लिए सबसे तेज़ स्थान भी सबसे महंगे हैं, अल्ट्रा-रैपिड चार्जर की लागत रैपिड चार्जर की तुलना में औसतन 14 प्रतिशत अधिक है। जल्दी में या लंबी दूरी की यात्रा करने वाले ड्राइवरों के लिए, इस प्रीमियम का भुगतान करना सबसे तेज़ चार्जर के साथ सार्थक हो सकता है जो कुछ ही मिनटों में इलेक्ट्रिक कार की बैटरी को लगभग पूरी तरह से भरने में सक्षम है।
"ऐसा कहने के बाद, इलेक्ट्रिक कार को चार्ज करने का सबसे किफायती तरीका सार्वजनिक चार्जर से नहीं है - यह घर से है, जहां रात भर बिजली की दरें उनके सार्वजनिक चार्जर समकक्षों की तुलना में बहुत कम हो सकती हैं।"
पोस्ट करने का समय: जुलाई-19-2022