चार्जिंग मानक में, चार्जिंग को "मोड" नामक मोड में विभाजित किया गया है, और यह अन्य बातों के अलावा, चार्जिंग के दौरान सुरक्षा उपायों की डिग्री का वर्णन करता है।
चार्जिंग मोड - मोड - संक्षेप में चार्जिंग के दौरान सुरक्षा के बारे में कुछ कहता है। अंग्रेजी में इन्हें चार्जिंग मोड कहा जाता है, और पदनाम अंतर्राष्ट्रीय इलेक्ट्रोटेक्निकल कमीशन द्वारा मानक IEC 62196 के तहत दिए गए हैं। ये सुरक्षा के स्तर और चार्ज के तकनीकी डिजाइन को व्यक्त करते हैं।
मोड 1 - आधुनिक इलेक्ट्रिक कारों द्वारा उपयोग नहीं किया जाता
यह सबसे कम सुरक्षित शुल्क है, और इसके लिए उपयोगकर्ता को शुल्क और इसमें आने वाले जोखिम कारकों का अवलोकन करना आवश्यक है। टाइप 1 या टाइप 2 स्विच वाली आधुनिक इलेक्ट्रिक कारें इस चार्जिंग मोड का उपयोग नहीं करती हैं।
मोड 1 का मतलब शुको प्रकार जैसे सामान्य सॉकेट से सामान्य या धीमी चार्जिंग है, जो नॉर्वे में हमारा सामान्य घरेलू सॉकेट है। औद्योगिक कनेक्टर (सीईई) का भी उपयोग किया जा सकता है, यानी गोल नीले या लाल कनेक्टर। यहां कार बिना अंतर्निहित सुरक्षा कार्यों के एक निष्क्रिय केबल के साथ सीधे मुख्य से जुड़ी हुई है।
नॉर्वे में, इसमें 16A तक के चार्जिंग करंट के साथ 230V 1-चरण संपर्क और 400V 3-चरण संपर्क की चार्जिंग शामिल है। कनेक्टर्स और केबल को हमेशा अर्थ किया जाना चाहिए।
मोड 2 - धीमी चार्जिंग या आपातकालीन चार्जिंग
मोड 2 चार्जिंग के लिए, मानक कनेक्टर का भी उपयोग किया जाता है, लेकिन इसे एक चार्जिंग केबल से चार्ज किया जाता है जो अर्ध-सक्रिय है। इसका मतलब है कि चार्जिंग केबल में अंतर्निहित सुरक्षा कार्य होते हैं जो चार्ज करते समय उत्पन्न होने वाले जोखिमों को आंशिक रूप से संभालते हैं। सॉकेट और "ड्राफ्ट" के साथ चार्जिंग केबल जो सभी नई इलेक्ट्रिक कारों और प्लग-इन हाइब्रिड के साथ आती है, एक मोड 2 चार्जिंग केबल है। इसे अक्सर आपातकालीन चार्जिंग केबल कहा जाता है और इसका उपयोग तब किया जाता है जब कोई अन्य बेहतर चार्जिंग समाधान उपलब्ध नहीं होता है। यदि उपयोग किया गया कनेक्टर मानक (NEK400) की आवश्यकताओं को पूरा करता है तो केबल का उपयोग नियमित चार्जिंग के लिए भी किया जा सकता है। इसे नियमित चार्जिंग के लिए एक आदर्श समाधान के रूप में अनुशंसित नहीं किया गया है। यहां आप इलेक्ट्रिक कार की सुरक्षित चार्जिंग के बारे में पढ़ सकते हैं।
नॉर्वे में, मोड 2 में 32A तक के चार्जिंग करंट के साथ 230V 1-चरण संपर्क और 400V 3-चरण संपर्क की चार्जिंग शामिल है। कनेक्टर्स और केबल को हमेशा अर्थ किया जाना चाहिए।
मोड 3 - फिक्स्ड चार्जिंग स्टेशन के साथ सामान्य चार्जिंग
मोड 3 में धीमी और तेज़ चार्जिंग दोनों शामिल हैं। मोड 2 के तहत नियंत्रण और सुरक्षा कार्यों को इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक समर्पित चार्जिंग सॉकेट में एकीकृत किया जाता है, जिसे चार्जिंग स्टेशन भी कहा जाता है। कार और चार्जिंग स्टेशन के बीच एक संचार होता है जो यह सुनिश्चित करता है कि कार बहुत अधिक बिजली न खींचे, और जब तक सब कुछ तैयार न हो जाए तब तक चार्जिंग केबल या कार पर कोई वोल्टेज लागू न हो।
इसके लिए समर्पित चार्जिंग कनेक्टर के उपयोग की आवश्यकता होती है। चार्जिंग स्टेशन पर, जिसमें कोई निश्चित केबल नहीं है, एक टाइप 2 कनेक्टर होना चाहिए। कार पर यह टाइप 1 या टाइप 2 है। दो संपर्क प्रकारों के बारे में यहां और पढ़ें।
यदि चार्जिंग स्टेशन इसके लिए तैयार है तो मोड 3 स्मार्ट होम समाधान भी सक्षम बनाता है। फिर घर में अन्य बिजली की खपत के आधार पर चार्जिंग करंट को बढ़ाया और घटाया जा सकता है। चार्जिंग को दिन के उस समय तक विलंबित भी किया जा सकता है जब बिजली सबसे सस्ती हो।
मोड 4 - फास्ट चार्ज
यह विशेष चार्जिंग तकनीक, जैसे CCS (जिसे कॉम्बो भी कहा जाता है) और CHAdeMO समाधान के साथ DC फास्ट चार्जिंग है। फिर चार्जर को चार्जिंग स्टेशन में स्थित किया जाता है जिसमें एक रेक्टिफायर होता है जो डायरेक्ट करंट (डीसी) बनाता है जो सीधे बैटरी में जाता है। चार्जिंग को नियंत्रित करने और उच्च धाराओं पर पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करने के लिए इलेक्ट्रिक कार और चार्जिंग पॉइंट के बीच संचार होता है।
पोस्ट समय: मई-17-2021